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| 車両基地に並ぶ量産車。 |
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| 那覇空港ターミナルを始発として、首里駅までの12.9キロを27分で走ります。 |
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| 運転席はＡＴＯ対応の左手マスコン |
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| 古島駅に進入する試運転列車。 現在、アプローチ部分を建設中なのが良くわかります。 工法は多摩都市モノレールに非常に似ている印象を受けます。 標準的な工法なのでしょうか？？ |
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| 車内はロングシートと一部クロスシートです。 窓を大きく採っているのがわかります。 しかし、凄いイスだ・・・・。 |
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| ゆいレールに併せて、バス路線の再編成や再開発などが 沿線で活発に行われています。 |
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| 古島駅に停車中の試運転列車。 行き先方向幕は無いんですね。 |
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| 牧志駅に停車中の試運転列車 ウウム、格好いい！！ |
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| 開業は平成１５年度の予定だそうです。 現在最大６０分程度をバスで掛かっている区間を半分程度の時間に短縮する モノレール。 沖縄に６０年ぶりに復活の鉄道、市民の足として定着すると良いですね。 |