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| ロッキード式という、日本では２例しかない方式を採用。 車輪の音がする・・・・という楽しいモノレールでした。 |
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| 車体製造はロッキード社のライセンスを持つ川崎航空機 この路線には最初から最後まで１編成のみの在籍でした |
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| 有名な「ウルトラマン」仕様の時代。 ＦＲＰ製のお面を付けていました。味わい深い顔ですね〜！ 鯖様 ご提供 |
小田急電鉄
1966年4月開業。営業キロは1.1km。
台車の老朽化を理由に２０００年２月運休
その後、復活を遂げず2001年2月1日廃止
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| ロッキード式という、日本では２例しかない方式を採用。 車輪の音がする・・・・という楽しいモノレールでした。 |
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| 車体製造はロッキード社のライセンスを持つ川崎航空機 この路線には最初から最後まで１編成のみの在籍でした |
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| 有名な「ウルトラマン」仕様の時代。 ＦＲＰ製のお面を付けていました。味わい深い顔ですね〜！ 鯖様 ご提供 |